11日上證指數(shù)放量下跌0.78%，但特斯拉概念爆發(fā)，模塑科技、常鋁股份、奧特佳、亞瑪頓、秀強(qiáng)股份、華昌達(dá)、飛龍股份、藍(lán)英裝備漲停，旭升股份、橫店東磁漲幅超8%。新能源汽車概念同樣活躍，江淮汽車、力帆股份漲停。

　　概念股大漲的緣由是隔夜美股特斯拉股價大漲近9%，創(chuàng)歷史新高，突破1000美元，總市值達(dá)1900億美元，超越豐田成為全球市值最高的整車企業(yè)。特斯拉CEO馬斯克日前宣布，現(xiàn)在是時候啟動電動卡車Semi量產(chǎn)了，電池和動力系統(tǒng)的生產(chǎn)將在內(nèi)華達(dá)州工廠，其他部分的生產(chǎn)可能在其他州進(jìn)行。

　　根據(jù)國外論壇統(tǒng)計，截至6月10日，特斯拉電動皮卡訂單編號已達(dá)到77萬臺，同時按一定的訂單取消幾率估算，該論壇預(yù)計仍然留存的訂單約為60萬輛。馬斯克此前曾表示，按產(chǎn)能進(jìn)度估算皮卡訂單需要3-4年才能完全消化。

　　據(jù)悉，特斯拉上海工廠一期投產(chǎn)的Model 3產(chǎn)能為周3000輛左右，二期已經(jīng)于2020年1月開工。由于疫情影響，業(yè)內(nèi)預(yù)計大概率仍然可以在今年年底到明年年初投產(chǎn)，二期為Model Y產(chǎn)能，預(yù)計完全投產(chǎn)后上海工廠產(chǎn)能可以達(dá)到50萬輛每年。