據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，地鐵龍頭名單：

今創(chuàng)集團(tuán)603680：地鐵龍頭，

5月19日收盤最新消息，今創(chuàng)集團(tuán)5日內(nèi)股價(jià)下跌0.91%，截至下午3點(diǎn)收盤，該股報(bào)9.920元跌0.6%。

5月22日主力資金凈流出132.96萬(wàn)元，超大單資金凈流出21.91萬(wàn)元，換手率0.51%，成交金額3985.15萬(wàn)元。

公司前身為江蘇劍湖軌道交通設(shè)備有限公司，成立于2003年，主要從事軌道交通車輛配套產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)，是相關(guān)領(lǐng)域設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)規(guī)模及綜合配套能力方面的優(yōu)秀企業(yè)。產(chǎn)品包括內(nèi)裝飾、設(shè)備、電氣三大系列，涵蓋了門系統(tǒng)、座椅、廚房等千余個(gè)細(xì)分產(chǎn)品。公司還與國(guó)際知名軌道交通車輛裝備生產(chǎn)企業(yè)合資成立了多家中外合資企業(yè)，生產(chǎn)輔助電氣系統(tǒng)、信息顯示系統(tǒng)、車鉤系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、減震系統(tǒng)等配套產(chǎn)品。公司客戶主要為中國(guó)中車、龐巴迪、阿爾斯通、西門子等全球軌道交通裝備企業(yè)以及國(guó)內(nèi)城軌地鐵客戶。公司踐行“產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)、替代進(jìn)口、走向國(guó)際”的使命理念，經(jīng)過(guò)十五年的艱苦奮斗、攻堅(jiān)克難、專注發(fā)展，始終保持執(zhí)著的工匠精神，已成為全球優(yōu)秀的軌道交通內(nèi)飾及裝備企業(yè)，公司在全球軌道車輛內(nèi)裝及裝備領(lǐng)域的研發(fā)設(shè)計(jì)、規(guī)模品質(zhì)、交付及售后保障、綜合管理等方面具有行業(yè)優(yōu)勢(shì)。公司先后被評(píng)為國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)、江蘇省創(chuàng)新型企業(yè)等，建有國(guó)家級(jí)博士后科研工作站、江蘇省院士工作站、江蘇省認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、江蘇省認(rèn)定工業(yè)設(shè)計(jì)中心、江蘇省軌道車輛內(nèi)飾裝備工程技術(shù)研究中心等。

寶塔實(shí)業(yè)000595：地鐵龍頭，

5月20日消息，ST寶實(shí)(000595)開(kāi)盤報(bào)4.57元，截至下午3點(diǎn)收盤，該股漲2.89%報(bào)4.960元。當(dāng)前市值56.48億。

5月22日該股主力資金凈流入1661.94萬(wàn)元，超大單資金凈流入281.57萬(wàn)元，大單資金凈流入1380.37萬(wàn)元，中單資金凈流出463.66萬(wàn)元，散戶資金凈流出1198.28萬(wàn)元。

中衡設(shè)計(jì)603017：地鐵龍頭，

5月21日收盤消息，中衡設(shè)計(jì)最新報(bào)9.360元，成交量3742.2萬(wàn)手，總市值為25.82億元。

5月22日消息，中衡設(shè)計(jì)5月22日主力資金凈流出6033.01萬(wàn)元，超大單資金凈流出2308.39萬(wàn)元，大單資金凈流出3724.62萬(wàn)元，散戶資金凈流入2982.28萬(wàn)元。

地鐵概念股其他的還有：

大豐實(shí)業(yè)603081：近5個(gè)交易日，大豐實(shí)業(yè)期間整體下跌4.29%，最高價(jià)為11.36元，最低價(jià)為11.03元，總市值下跌了2.01億。

晉西車軸600495：近5日晉西車軸股價(jià)上漲14.26%，總市值上漲了8.34億，當(dāng)前市值為58.48億元。2025年股價(jià)上漲21.49%。

尚緯股份603333：近5日尚緯股份股價(jià)上漲11.65%，總市值上漲了4.47億，當(dāng)前市值為38.41億元。2025年股價(jià)上漲9.87%。

國(guó)電南自600268：近5個(gè)交易日股價(jià)上漲5.9%，最高價(jià)為8.31元，總市值上漲了4.88億。

國(guó)機(jī)精工002046：近5個(gè)交易日股價(jià)下跌1.75%，最高價(jià)為17.82元，總市值下跌了1.5億，當(dāng)前市值為85.91億元。

本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來(lái)，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。