據南方財富網概念查詢工具數據顯示，地鐵題材龍頭有：

今創集團：

地鐵龍頭股。今創集團2025年第一季度季報顯示，公司實現營業總收入10.86億元，同比增長22.09%；實現扣非凈利潤1.6億元，同比增長291.54%；今創集團毛利潤為3.2億，毛利率29.42%。

公司前身為江蘇劍湖軌道交通設備有限公司，成立于2003年，主要從事軌道交通車輛配套產品的研發、生產、銷售及服務，是相關領域設計、研發、生產規模及綜合配套能力方面的優秀企業。產品包括內裝飾、設備、電氣三大系列，涵蓋了門系統、座椅、廚房等千余個細分產品。公司還與國際知名軌道交通車輛裝備生產企業合資成立了多家中外合資企業，生產輔助電氣系統、信息顯示系統、車鉤系統、制動系統、減震系統等配套產品。公司客戶主要為中國中車、龐巴迪、阿爾斯通、西門子等全球軌道交通裝備企業以及國內城軌地鐵客戶。公司踐行“產業報國、替代進口、走向國際”的使命理念，經過十五年的艱苦奮斗、攻堅克難、專注發展，始終保持執著的工匠精神，已成為全球優秀的軌道交通內飾及裝備企業，公司在全球軌道車輛內裝及裝備領域的研發設計、規模品質、交付及售后保障、綜合管理等方面具有行業優勢。公司先后被評為國家火炬計劃重點高新技術企業、江蘇省創新型企業等，建有國家級博士后科研工作站、江蘇省院士工作站、江蘇省認定企業技術中心、江蘇省認定工業設計中心、江蘇省軌道車輛內飾裝備工程技術研究中心等。

在近7個交易日中，今創集團有4天下跌，期間整體下跌1.95%，最高價為14元，最低價為10.7元。和7個交易日前相比，今創集團的市值下跌了1.72億元。

威奧股份：

地鐵龍頭股。威奧股份2025年第一季度營收同比增長27.19%至4.02億元；凈利潤為1651.04萬，同比增長232.3%，毛利潤為1.03億，毛利率25.59%。

鑒于目前全國有76個城市獲允、45個城市獲批建設地鐵，公司此次收購也是為該進一步涉足城軌項目進行布局。

近7日威奧股份股價下跌1.69%，2025年股價上漲7.91%，最高價為7.58元，市值為27.82億元。

捷安高科：

地鐵龍頭股。2025年第一季度季報顯示，公司營業總收入同比增長4.85%至2490.75萬元；凈利潤為-679.56萬，同比增長-41.61%，毛利潤為1371.41萬，毛利率55.06%。

在近7個交易日中，捷安高科有4天下跌，期間整體下跌0.28%，最高價為10.69元，最低價為10.47元。和7個交易日前相比，捷安高科的市值下跌了610.89萬元。

交控科技：

地鐵龍頭股。在ROE方面，從2021年到2024年，分別為18.27%、9.71%、3.62%、3.31%。

近7日股價上漲0.1%，2025年股價上漲1.44%。

內蒙一機：

地鐵龍頭股。內蒙一機2025年第一季度顯示，公司營收27.31億，同比增長19.6%；實現歸母凈利潤1.86億，同比增長11.03%；每股收益為0.11元。

在近7個交易日中，內蒙一機有3天上漲，期間整體上漲7.14%，最高價為13.23元，最低價為12.06元。和7個交易日前相比，內蒙一機的市值上漲了15.83億元。

寶塔實業：

地鐵龍頭股。2025年第一季度季報顯示，*ST寶實公司營收同比增長-34.52%至3745.37萬元，毛利率-11.88%，凈利率-65.34%。

近7日ST寶實股價下跌4.5%，2025年股價下跌-30.88%，最高價為5.35元，市值為55.68億元。

輝煌科技：

地鐵龍頭股。輝煌科技2025年第一季度季報顯示，公司實現凈利潤9534.58萬，同比增長17.88%；毛利潤為1.47億，毛利率68.2%。

回顧近7個交易日，輝煌科技有4天下跌。期間整體下跌1.01%，最高價為10.93元，最低價為11.14元，總成交量7049.16萬手。

中國鐵建：

地鐵龍頭股。2025年第一季度季報顯示，公司實現總營收2567.62億元，同比增長-6.61%；毛利潤為192.74億元，凈利潤為49.75億元。

近7日中國鐵建股價下跌0.63%，2025年股價下跌-15.64%，最高價為8.04元，市值為1076.86億元。

數據由南方財富網提供，僅供參考，不構成投資建議，股市有風險，投資需謹慎，據此操作，風險自擔。