增程式電動車板塊龍頭股票有哪些?據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,增程式電動車板塊龍頭股票有:
億緯鋰能(300014):龍頭股,億緯鋰能公司2023年實現(xiàn)凈利潤40.5億,同比增長15.42%,近三年復(fù)合增長為18.06%;毛利率17.04%。
公司主營業(yè)務(wù)為鋰系電池產(chǎn)品的設(shè)計開發(fā)與生產(chǎn)經(jīng)營,主要產(chǎn)品有鋰原電池、鋰離子電池及其它產(chǎn)品。2013年5月,億緯賽恩斯設(shè)計組裝的3輛增程式電動巴士在惠州仲愷正式進入試運行階段,目前每輛造價約100萬元,成本遠低于純電動巴士。相比純電動車電池重量只有其三分之一,完全依靠電池能行駛80公里左右,白天運行時用柴油機補電則可持續(xù)行駛300公里。2014年1月,公司擬4000萬元增資控股子公司億緯賽恩斯,增資后億緯賽恩斯的注冊資本增加到5000萬元,公司占比94%。截至2013年12月31日,億緯賽恩斯凈資產(chǎn)971.54萬元,2013年1-12月實現(xiàn)營業(yè)收入0元,凈利潤-27.52萬元。賽恩斯在增程式電動客車動力系統(tǒng)集成技術(shù)、動力鋰電池系統(tǒng)組合技術(shù)上具有較強優(yōu)勢,以上述技術(shù)入股占30%股權(quán)。其核心技術(shù)“安全可靠電動汽車動力電池組合技術(shù)”已經(jīng)獲得中美等多國專利授權(quán)。合資公司主營新能源汽車(主要旨指增程式電動車)的動力系統(tǒng)研發(fā)和制造、相關(guān)零部件研發(fā)制造,以及動力電池及成組技術(shù)開發(fā)。
近7日億緯鋰能股價上漲7.38%,2025年股價下跌-2.03%,最高價為46.5元,市值為937.15億元。
拓普集團(601689):龍頭股,拓普集團2024年凈利潤30.01億,同比上年增長率為39.52%。
近7個交易日,拓普集團上漲0.91%,最高價為46.2元,總市值上漲了7.47億元,上漲了0.91%。
比亞迪(002594):龍頭股,比亞迪公司2024年實現(xiàn)凈利潤402.54億元,同比上年增長率為34%。
在近7個交易日中,比亞迪有5天下跌,期間整體下跌2.59%,最高價為349.73元,最低價為340.35元。和7個交易日前相比,比亞迪的市值下跌了471.99億元。
賽力斯(601127):龍頭股,公司2024年實現(xiàn)凈利潤59.46億,毛利率26.15%,每股收益3.94元。
近7個交易日,賽力斯上漲2.35%,最高價為130.3元,總市值上漲了51.61億元,上漲了2.35%。
增程式電動車股票名單還有:
均勝電子(600699):均勝電子在近3個交易日中有2天上漲,期間整體上漲1.38%,最高價為17.59元,最低價為17.17元。2025年股價上漲10.15%。
常熟汽飾(603035):近3日常熟汽飾上漲1.28%,現(xiàn)報13.26元,2025年股價下跌-8.2%,總市值50.54億元。
保隆科技(603197):近3日保隆科技股價上漲0.67%,總市值上漲了5.23億元,當前市值為83.8億元。2025年股價上漲3.38%。
長安汽車(000625):長安汽車在近3個交易日中有1天上漲,期間整體上漲0.08%,最高價為12.91元,最低價為12.7元。2025年股價下跌-4.7%。
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